2020年7月菲律賓（馬尼拉）國際汽配展
(PHILAUTO 2020)
展會時間：2020年7月9日-11日
展會地點：馬尼拉SMX國際展覽中心
舉辦周期：一年一屆
主辦單位：馬來西亞AMB展覽公司
國內組團單位：鴻爾國際展覽集團
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【展會介紹】
菲律賓是亞洲增長快的經濟體。這種增國內源于國內消費和投資的增加。此外，伴隨著快速增長的銷售量的還有摩托車和商用車輛。為了迎合這樣的機遇，PhilAuto2019提供了的B2B交流平臺給汽車后市場的人士們，該展是菲律賓大的汽車零部件貿易展，邀請到了300多家國際展商參加，其中不乏向博世這樣的世界企業，該展由AMB國際展覽集團主辦，該展覽集團每年在緬甸、馬來西亞、柬埔寨、越南、新加坡、菲律賓等地舉辦數十場國際性的汽配展覽會，由于采購商等資源互通，展會的度得到了大部分展商的認可。
往屆數據：展出面積: 4100平米左右。
參展商數量：245家，采購商為來自菲律賓本土華人、印度。
參展商主要來自：中國，臺灣，印度，馬來西亞，新加坡，菲律賓當地經銷商。
【市場背景】
菲律賓面積299700平方公里，人口約1億，目前在菲華人有一千多萬，華人支持著菲律賓三分之一的經濟。2017年菲律賓人均GDP達2989美元。預計至2020年底，菲律賓人均GDP可望達到4529美元。
菲律賓是亞洲大的二手車進口國之一，龐大的二手車維修與保養將有效帶動汽車零配件市場的開拓。作為新金磚11國家之一，菲律賓將是繼金磚4國后又一吸引全球投資市場眼球的重要國家
人口和人均收入的增長有望在未來幾年刺激菲律賓汽車銷售持續增長。
在菲律賓組裝的汽車占菲律賓汽車市場總額的39%，其余都是原裝進口汽車。
菲律賓日益成為全球變速箱的生產基地，其變速箱出口量逐年增加。菲律賓出口到東盟國家的變速箱價值為35億美元，日本豐田和三菱等汽車公司在菲律賓設廠生產變速箱，這對菲律賓變速箱生產行業起到了很大的提振作用。
菲投資6億美元扶持汽車業。
據業內人士分析，在菲律賓，由于進口原材料多，基礎的設施缺乏，汽車制造成本高，因此大多數汽車公司都選擇從外國進口車而不是本地生產，本國汽車的銷量只占全國總銷量的20%。
2015年菲律賓宣布，將在未來6年中為汽車行業提供6億美元的補貼，以抑制并提高下滑的汽車產量，趕上競爭對手。計劃提供每年約1億美元的獎勵來支持三種車型的生產，完成了一項為期三年的研究后，至少將鼓勵60萬輛車的生產。
經濟發展迅速，消費市場大
近年來，我國經營成本高漲，部分外資改至菲律賓投資，根據菲律賓《全國產業戰略》的規劃，2020年制造業產值將占GDP%，制造業就業人口將占15%。菲律賓平均年齡是全亞洲低，這種人口紅利成為驅動經濟的動力，長期的增長趨勢不會變，雖然人均所得低，為數不多的中產卻很舍得花錢，主宰消費市場。
2017年BMI研究報告顯示，2017至2021年菲律賓將是東南亞增長快的兩個汽車生產中心之一。去年，菲律賓的經濟增長率超過了6%，處于世界。菲律賓汽車銷量的大幅增長主要得益于本國經濟蓬勃發展，人均收入增長，在國內擁有強大的消費群體。而各汽車制造商也在爭奪這里的市場份額。
汽車市場發展潛力大
菲律賓汽車制造商協會（CAMPI）和卡車制造商協會（TMA）周三（17）顯示，2017年國內汽車銷量從2016年的425673輛，增長了18.4％，達到425673輛。
古鐵雷斯說，汽車制造商協會和卡車制造商協會在2017年的銷量超過了其目標銷量400500輛，幾乎達到了整個行業45萬輛的目標。去年全年國內汽車銷量突破50萬輛大關。
家全球性輪胎經銷商在菲律賓簽署
據輪胎世界網了解，Point S是一家全球的輪胎渠道經銷商，總部位于法國。他們在全球32個國家，擁有1700家公司、3400家銷售和服務網點，每年的輪胎銷量達到1600萬條。在相繼進入歐洲、美洲和非洲后，Point S已將在亞洲的擴張，作為發展戰略目標。
2018年3月Poingt S簽署菲律賓市場，繼續推動成為家全球性輪胎的公司。這一步驟馬上讓菲律賓成為繼印度和馬來西亞之后的下一個國家，也將大大增加Point S在亞洲和全球的足跡。菲律賓現在通過Point S，也將有一個以輪胎為主的零售聯盟，提供統一的服務形象。


【展品范圍】
?整車：商用車、公共汽車和摩托車等；
?汽車零部件及配件:安全氣囊、空調、軸、電池、軸承、剎車、保險杠、電纜、離合器、汽車 罩、精油、防爆膜、汽車香、蓋席位,墊、設備車輛等；
?摩托車零部件及配件：警報、電池、鏈、組件及配件、引擎、頭盔、鏡子、鋼圈、減震器
?輪胎類別: 輪胎，外殼，管；輪子，鋼圈；輪胎配件；輪胎維修設備；輪胎輪胎和車輪生產輪胎翻修；
?汽車服務：修理和維護、調優系統參數、修改系統參數等。