揚州廠家供應鋼筋網片 帶肋冷軋鋼筋網片 建筑鋼筋網片 品質
我公司生產的E8/E9/E10系列鋼筋網片產品，廣泛應用在大橋梁應用工程中，質量驗收完全合格，使用鋼筋網，鋼筋焊接網作為地基明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。
主要用于橋面鋪裝、礦用防護、機場跑道、隧道襯砌、水利溝渠、混凝土管、樁等工程。
高速公路橋面鋼筋網片的施工向來是非?？b密、工程中施工的重要事項。涉及到每一個澆筑、橋梁模型加筑以及橋面鋪裝鋼筋網片等等細節方面事項。其中橋面鋼筋網片的施工，又被稱為高速公路橋面施工為核心的環節。涉及到對于鋼筋網片的選材、尺寸裁定以及是否具有合理的設計規劃圖紙要求三方面。在具體施工環節，對于如何做好橋面鋪裝鋼筋網片，質量也將系統的為您做下介紹。
具體來講，對于目前高速公路橋面施工，我們應該了解什么是鋼筋網片，以及鋼筋網片的重要理論作用。該材質屬于目前建筑施工、橋梁施工或者是大型山體路面搭建中基礎重要的組成部分。鋼筋網片由于具有很好地支撐抗壓能力，同時用在混凝土澆筑領域，能夠發揮出更為重要的價值。同時，對于實際的安裝注意事項，可以分為三步走方針：
要選用標準的橋面鋼筋網片尺寸：主要表現在檢測鋼筋網片型號，間距，數量，長度，外觀(是否存在嚴重銹蝕)，接頭是否錯開，墊塊是否按要求布置，保護層是否符合要求，焊接處是否符合要求。

在修建高速公路完成之后，路面應用工程質量驗收表明，采用鋼筋焊接網片可以明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，路面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低路面鋪裝工程造價約10%。路面鋪裝層的鋼筋網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網，不宜使用綁扎鋼筋網。路面鋪裝用鋼筋網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。
鋼筋焊接網間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一13mm。鋼筋網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小于20mm。
圓鋼鋼筋網片理論重量的計算方法：主要采用的是：分別計算出每根鋼筋長度后。網片筋的長度與其排列方法有關。在同一直徑、同一分布間距的圓形構件中，排列方法不同，網片筋的總長度也不相同。為了確保排列方法達到優，要滿足以下先決條件：在排列時要邊緣的鋼筋離圓切點的邊距a′大于零，同時還要小于鋼筋間距a;在間距不變的條件下，要排列的根數為多。
對稱排列：就是以圓心為中心點，兩邊根鋼筋在距圓心二分之一 間距處排列，其他鋼筋均按等間距排列
非對稱排列：就是根鋼筋排列在圓心處，其他鋼筋排列時依次在圓心兩邊按等間距排列。
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