液壓系統
本機液壓系統設備由鋼球液壓馬達、齒輪泵、閥、多路換向閥、液壓轉向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時有安全標志證書，且在有效期內。
液壓系統工作循環過程如附圖六中所示（黑色線條及箭頭為進油管和進油流向，藍色線條及箭頭為回油管和回油流向）：通過液壓油管，液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達、單向閥與回轉座油缸之間均以液壓油管相連；轉向器、多路換向閥、閥均通過回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。
液壓油泵通過軸與電機同步運轉，啟動電機，齒輪油泵開始工作，從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進入多路換向閥和液壓轉向器，為行車和作業做好準備。
進行作業時，其中任一閥扳至某一工作位置時，則滑閥切斷中立位通道、同時打開閥體兩腔，液壓油從高壓腔進入油缸一腔，推動活塞完成某一作業動作，而油缸另一腔的低壓油經閥的另一腔經濾清器、液壓油散熱返回油箱，若閥桿扳至相反位置，反向重復上述過程。
裝載機額定工作壓力為12Mpa，若工作時負載過大，分配閥的安全閥自動打開，高壓油直接經回油管返回油箱，防止液壓元件、管路及構件損壞。
工作原理：外接三相660（380）V電源經過防爆型防爆磁力起動器、操縱電動機、防爆型照明燈、電鈴工作。本機采用雙磁力起動器，一個控制主油泵，一個控制皮帶輸送電機。
礦用挖掘式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置，具有安全環保、能耗小、的特點。是礦山企業的的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。
安全規程;
1)、剎車、喇叭、方向機應、靈敏，在行駛中要遵守:交通
規則。若需經常在公路上行駛，司機須持有機動車駕駛證。
2)、裝載機在配合自卸汽車工作時，裝載時自卸汽車不要在鏟斗
下通過。
3)、裝載機在滿斗行駛時，鏟斗不應提升過高，一般距地面0.5
米左右為宜。
4)、裝載機行駛時應避免不適當的高速和急轉彎。
超窄體20礦井裝載機，不得不提及其尾氣水過濾系統的特之處。這一創新設計不僅積極響應了環保號召，更在惡劣的礦井作業環境中展現出了非凡的適應性。通過的尾氣水過濾技術，該機器能夠顯著降低有害氣體的排放，同時捕集并處理尾氣中的顆粒物，為礦工們營造一個更加清潔、健康的作業空間。這一綠色科技的運用，無疑提升了整個礦業的可持續發展能力。
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