供應(yīng)商 | 廣西武騰機(jī)械設(shè)備有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
品牌 | SANY/三一 |
混凝土機(jī)械類型 | 車載式混凝土輸送泵 |
關(guān)鍵詞 | 混凝土輸送泵價(jià)格便宜,玉林混凝土輸送泵,混凝土輸送泵價(jià)格優(yōu)惠,混凝土輸送泵老板 |
所在地 | 廣西南寧江南南站大道楊村12號(hào)沙井收費(fèi)站前700米道路旁 |
10年
小型混凝土輸送泵是近來針對(duì)混凝土地泵越來越小型化而設(shè)計(jì)制作的一種新類型混凝土輸送泵,體積小,功率小。是介于細(xì)石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種。
現(xiàn)在,經(jīng)濟(jì)的騰飛帶來了交通、能源、城市建設(shè)等工程的迅速發(fā)展,而柴油機(jī)混凝土輸送泵作為一種現(xiàn)代建筑業(yè)產(chǎn)品日益顯現(xiàn)其高質(zhì)的特點(diǎn)被廣泛的使用,隨著柴油機(jī)混凝土輸送泵使用時(shí)間的增加,柴油機(jī)混凝土輸送泵也會(huì)出現(xiàn)一些毛病,現(xiàn)在我們就將常見的三種毛病掃除辦法羅列如下。
柴油機(jī)混凝土輸送泵毛病一:主電機(jī)不能發(fā)動(dòng)或達(dá)不到轉(zhuǎn)速
掃除辦法:
①如主電機(jī)不能發(fā)動(dòng),則應(yīng)先查看QF1是否合上,若QF1無法合上,則應(yīng)查看電路,掃除毛病。
②假如按主電機(jī)發(fā)動(dòng)按鈕,電機(jī)殼作業(yè),但達(dá)不到規(guī)則轉(zhuǎn)速,此時(shí)應(yīng)先查看電源電壓是否正常,變壓器容量是否滿足,再確定供電線道路徑是否滿足要求,確保電壓降在規(guī)則范圍之內(nèi)就可以免除問題。別的假如液壓體系操作不當(dāng)也會(huì)形成發(fā)動(dòng)困難,這樣在開機(jī)時(shí)應(yīng)先查看水泵,再查看攪拌馬達(dá)操作手柄是否處于中位,泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動(dòng)就要查看操控主油泵壓力的電磁閥是否正常,應(yīng)確保起動(dòng)時(shí)主油泵處于泄荷狀態(tài)。
毛病二:按泵送按鈕,混凝土運(yùn)送缸不作業(yè)或作業(yè)無力
掃除辦法:
①先查看液壓油油位是否正常,假如油位缺乏則應(yīng)加到規(guī)則位置;再起動(dòng)電機(jī)調(diào)查真空表讀數(shù)是否正常。
②停機(jī)狀態(tài)下,打開主電源,按泵送按鈕,觀察操控泵送的電磁閥是否動(dòng)作,若不正常則應(yīng)進(jìn)一步確定是線路毛病仍是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常則應(yīng)查看液動(dòng)換向閥的動(dòng)作情況。
③主油缸在換向位置時(shí)不動(dòng)作,則可判斷行程開關(guān)可能出現(xiàn)問題。
④查看主泵體系的壓力,若達(dá)不到規(guī)則值,則應(yīng)查看溢流閥和主油泵。
⑤液壓油溫度太高,導(dǎo)致走漏增加,油壓下降,作業(yè)無力。應(yīng)檢修散熱體系,確保散熱作用良好。
毛病三:主油缸不換向
掃除辦法:
若主油缸不換向則應(yīng)查看行程開關(guān)和其相關(guān)線路;若正常,則應(yīng)查看操控主油缸運(yùn)轉(zhuǎn)的電磁閥和液動(dòng)換向閥是否卡死。別的查看操控液動(dòng)換向閥的液壓油壓力是否滿足,若缺乏也不能推動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng),油缸也不會(huì)換向。
通常情況下,柴油機(jī)混凝土輸送泵在作業(yè)之前,操作人員應(yīng)先查看一下設(shè)備各方面是否正常,這樣能事前防止柴油機(jī)混凝土輸送泵作業(yè)中的問題發(fā)生。
細(xì)石混凝土泵的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?
我們都知道,許多施工方在購買混凝土車載泵時(shí)都想買到性能的細(xì)石混凝土輸送泵,細(xì)石混凝土泵的優(yōu)勢(shì)有哪些呢?
1、s管閥換向
在構(gòu)造上細(xì)石混凝土泵選用滑潤(rùn)的s管閥換向,能滿意細(xì)石混凝土或商品細(xì)石混凝土的運(yùn)送,并且這種管閥不宜堵管。
2、眼鏡板
眼鏡板和切開環(huán),一般選用的是高硬耐磨的合金資料,大面積硬質(zhì)合金鑲嵌是目前新科技,這種資料壽數(shù)更長(zhǎng)。
3、壓力高
一般細(xì)石混凝土車載泵的出口壓力高能滿意高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的運(yùn)送要求。
4、風(fēng)冷體系
細(xì)石混凝土泵的液壓油冷卻一般能夠選用風(fēng)冷體系,這種冷卻作用非常好,使用簡(jiǎn)潔,不易對(duì)油液發(fā)生污染。
5、無級(jí)手動(dòng)變排量
一般細(xì)石混凝土泵會(huì)選用無級(jí)手動(dòng)變排量,這種形式的混凝土泵能滿意很多用戶對(duì)出料速度的不同要求。
6、操控功能
的無線操控功能,能進(jìn)步操控距離同時(shí)便利操控操作,使產(chǎn)品更具人性化。
7、混凝土缸
選用高耐磨的混凝土缸,了混凝土泵的使用壽數(shù),降低用戶的修理費(fèi)用。
8、鍍鉻主油缸
選用新工藝內(nèi)孔鍍鉻的主油缸,然后防止因?yàn)橛鸵号K而使主油缸損壞的難題。
小型混凝土輸送泵特色:
1、二次結(jié)構(gòu)泵可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高層建筑細(xì)石混凝土、砂漿等輸送。
2、分配閥選用的S管閥,密封性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢靠。眼睛板和起浮切開環(huán)選用硬質(zhì)合金,耐磨性好、壽命長(zhǎng)、更換便利,切開環(huán)選用可自動(dòng)補(bǔ)償間隙結(jié)構(gòu)。
3、操控方式用電-液操控,具有完善的電-液過載維護(hù)及儀表顯現(xiàn)系統(tǒng);具有反泵操作功能,容易排除阻塞故障;泵送速度能夠調(diào)節(jié),能滿意各種工況需要。
4、會(huì)集潤(rùn)滑系統(tǒng)由程序自動(dòng)操控啟停及作業(yè)時(shí)間,有用延伸轉(zhuǎn)動(dòng)件的使用壽命。
5、接觸器和按鈕開關(guān)等電器組件,作業(yè)牢靠,操控線路簡(jiǎn)單,電器箱配備開關(guān),便于操作。
6、主要密封件選用密封件,杜絕了液壓系統(tǒng)的內(nèi)外走漏。
近年來,我國(guó)城市化進(jìn)程的加快,建筑行業(yè)也保持著高速的發(fā)展,結(jié)構(gòu)柱運(yùn)送泵的行業(yè)規(guī)模和運(yùn)營(yíng)范疇的不斷擴(kuò)大,細(xì)石混凝土輸送泵在中國(guó)修建范疇起著越來越重要的作用。細(xì)石混凝土泵,既能運(yùn)送水泥砂漿又能運(yùn)送帶有石料的水泥混凝土,上料、配料、加水、定量混合、拌和、高壓運(yùn)送為一體,漿料均勻,穩(wěn)定性好,砂漿、石料和水泥的份額可任意調(diào)理輕松自如。細(xì)石混凝土泵的研發(fā)成功,給修建行業(yè)帶來了翻天覆地的改動(dòng),節(jié)省了人工成本,提高了全體施工效率,給修建施工隊(duì)帶來了很多好處。
細(xì)石混凝土輸送泵用途
細(xì)石混凝土輸送泵的用途很廣泛,例如,城市修建工程室內(nèi)二次澆筑施工,高層修建灰砂漿及細(xì)石混凝土運(yùn)送、二次結(jié)構(gòu)柱填充、注漿,鐵路隧道、城市、公路、水庫、水電站、港口、碼頭、地下洞室等中各種壓力注漿、錨固灌漿,及回填注漿工程。還可以用于邊坡,軟巖加固時(shí)的錨樁的注漿工程。近幾年跟著修建行業(yè)的發(fā)來,細(xì)石混凝土泵在高層修建墻面、地上用細(xì)石混凝土或砂漿的運(yùn)送中的應(yīng)用也越來越多。
在使用柴油機(jī)混凝土輸送泵泵送時(shí),一定要按照操作規(guī)范進(jìn)行,操作人員不能一味地圖快,有時(shí)欲速則不達(dá)。頭回泵送時(shí),由于管道阻力較大,此時(shí)應(yīng)低速泵送,混凝土輸送泵泵送正常后,可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí),應(yīng)低速泵送,將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。
細(xì)石混凝土輸送泵一般都采用雙泵雙回路的制作原理,這樣的工作原理有助于提高混凝土輸送泵的性能,與此同時(shí),對(duì)于其故障的發(fā)生率也能夠有進(jìn)一步的下降的作用。目前,市面上大部分的主流的輸送泵采用的都是一些液壓管路的設(shè)計(jì)構(gòu)造,這樣的設(shè)備顯得更加的合理可;而且針對(duì)一部分的大批量的混凝土輸送也完全沒有壓力,而且也能夠進(jìn)行輕松的調(diào)節(jié),為工程項(xiàng)目帶來更方便的體驗(yàn)。
另外一方面,有一些比較新型的細(xì)石混凝土輸送泵,由于采用了一部分的回油過濾的技術(shù);所以在接下來的工作當(dāng)中,液壓系統(tǒng)的可靠性被更無限擴(kuò)大,可以有效的達(dá)到延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的目的,與此同時(shí),也可以降低在工作過程當(dāng)中的損耗率。據(jù)悉,未來還有更多新的工藝將被添加到輸送泵的設(shè)計(jì)開發(fā)當(dāng)中,到時(shí)候,這種設(shè)備還將會(huì)有進(jìn)一步的功能的提升。目前這一類型的新產(chǎn)品在各大的批發(fā)工業(yè)市場(chǎng)里面都有售,大家可以去關(guān)注。
柴油機(jī)混凝土輸送泵是一種以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為自備動(dòng)力,適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場(chǎng)等建設(shè)設(shè)施的商品混凝土泵送施工設(shè)備。柴油機(jī)混凝土輸送泵集機(jī)、電、液技術(shù)為一體,適用于無電源動(dòng)力等環(huán)境下的混凝土泵送作業(yè)。
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