交通信號燈并不是隨意設置的。交通信號燈的科學依據：根據光學原理，紅色光的波長很長，穿透空氣的
能力強，而且比其他信號更引人注意，所 以作為禁止通行的信號，采用綠色作為通告信號，是因為紅色和綠色的區別 大，易于分辨（紅綠色盲畢竟是少數）。此外，顏色也能表達出一些特定的含 意，要表達熱或劇烈的話，強是紅色，其次是。綠色則有較冷及平靜的 含意。因此，人們常以紅色代表危險，代表警示，綠色代表安全。

不按交通信號燈指示行駛，闖紅燈的交通事故屢屢接發，導致這些問題的根源可能是和小時候的教育以及交通安全意識有關。由于縣和鄉鎮的道路交通信號標志并沒有廣泛的普及，或由于鄉鎮道路車輛少，人們闖紅燈以及成為習慣，那么怎么樣避免這些問題，就需要抓住問題的根源。

交通信號燈的控制方法：可以分為定時控制、感應控制、自適應控制。
1、定時控制：交叉口交通信號控制機均按事先設定的配時方案運行，也稱定周期控制。只用一個配時方案的稱為單段式定時控制；按不同時段的交通量采用幾個配時方案的稱為多段式定時控制。基本的控制方式是單個交叉口的定時控制。線控制、面控制也都可用定時控制的方式，也叫靜態線控系統、靜態面控系統；
2、感應控制：感應控制是在交叉口進口道上設置車輛檢測器，交通信號燈配時方案由計算機或智能化信號控制機計算，可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時改變的一種控制方式。感應控制的基本方式是單個交叉口得感應控制，簡稱單點控制感應控制。單點感應控制隨檢測器設置方式的不同可分為半感應控制和全感應控制；
3、自適應控制：把交通系統作為一個不確定系統，能夠連續測量其狀態，如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等，逐漸了解和掌握對象，把他們與希望的動態特性進行比較，并利用差值以改變系統的可調參數或產生一個控制，從而不論環境如何變化，均可使控制效果達到優或次優控制的一種控制方式。

交通信號燈的用途：
1、綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
2、黃燈亮時，已越過停止線的車輛可以繼續通行;
3、紅燈亮時，禁止車輛通行；
4、在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，非機動車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行；
5、紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行；
6、交通信號可以使車輛有條不紊的行駛，減少擁堵，減少交通事故的發生，使得全部交通參與者能夠井井有條的行駛，避免了交通擁堵帶來的時間浪費以及交通事故帶來的生命財產的損失。

常用的交通信號燈桿計算方法有兩種:
1、應用結構力學和材料力學的原理，將信號燈結構簡化為桿件體系，采用極限狀態設計方法進行驗算;
2、采用有限單元法的近似計算方法進行驗算。當時在實際使用中由于極限狀態法能給出足夠的結論，而且計算方法簡單、易于理解，因此使用相當廣泛。

DGE9/36L(A)礦用三一掘進機用LED隔爆型機車燈技術參數：
★型 號DGE9/36L(A)
★額定工作電壓V:36V
★額定功率W:9W
★照度LX（10米）≥10
產品特點：
1、可用于有瓦斯和煤塵爆炸危險的場所；
2、本照明燈采用LED新光源，具有工作電壓低、能耗小、發光等特點;
3、耐沖擊、耐振動；
4、使用壽命長，光源壽命可達5萬小時；
5、環保，光源不含有害金屬。
6、本照明燈采用寬電壓設計，電壓適用范圍為24V～36V。

• 

  供應徐工液壓裝載機手柄型號液壓先導閥

  1850元

  產品名：裝載機手柄,先導手柄,單手柄先導閥,先導閥,液壓先導閥

• 

  供應徐工液壓裝載機手柄ZL50GN液壓先導閥

  1850元

  產品名：裝載機手柄,先導手柄,單手柄先導閥,先導閥,液壓先導閥

• 

  廠家直供徐工鏟車配件裝載機手柄原裝廠家單手柄先導閥

  1850元

  產品名：裝載機手柄,先導手柄,單手柄先導閥,先導閥,液壓先導閥

• 

  廠家批發裝載機手柄XDA40先導閥

  1850元

  產品名：裝載機手柄,先導手柄,單手柄先導閥,先導閥,液壓先導閥

• 

  廠家直供徐工鏟車配件裝載機手柄原裝廠家先導手柄

  1850元

  產品名：裝載機手柄,先導手柄,單手柄先導閥,先導閥,液壓先導閥

• 

  廠家直供徐工鏟車裝載機手柄原裝廠家液壓先導閥

  1850元

  產品名：裝載機手柄,先導手柄,單手柄先導閥,先導閥,液壓先導閥

• 

  廠家批發裝載機手柄型號先導手柄

  1850元

  產品名：裝載機手柄,先導手柄,單手柄先導閥,先導閥,液壓先導閥

• 

  供應徐工裝載機裝載機手柄鉸接式自卸卡車先導手柄

  1850元

  產品名：裝載機手柄,先導手柄,單手柄先導閥,先導閥,液壓先導閥