南方鐵路隧道施工項目傳來喜訊，由鑫通機械自主研發生產的拱架安裝臺車完成隧道立拱作業，50分鐘內完成三榀拱架安裝，2.5小時內完成四榀拱架安裝（含立拱、網片拉筋焊接等全工序），刷新機械化立拱新紀錄，受到客戶肯定和贊譽。

為加快推進某鐵路隧道機械化施工，建立全線機械化施工項目，鑫通機械與客戶聯合組織立拱攻關，緊湊的施工組織、預制拱架焊接和準備、技術人員現場指導與操作人員密切配合，共同推進新型多榀拱架安裝臺車立拱施工，刷新施工記錄，為全線提供樣板。

鑫通機械GK3多功能機械化施工。2小時內可完成兩榀、三榀拱架作業，2.5小時內可完成四榀拱架作業（包括測量打點、排險、網片拉筋焊接），洞外拱架預制，減少拉筋網片焊接時間，提率。

鑫通機械GK3多功能拱架安裝臺車，主要應用于鐵路、公路隧道內鋼拱架的安裝支護作業。設備可實現隧道全斷面、臺階法等多種開挖工法，滿足單榀、兩榀、三榀對接式+折疊式多榀拱架安裝要求。

多功能拱架安裝臺車是由鑫通機械自主研發的用于拱架安裝的作業裝備，該機械具備隧道鋼拱架安裝、錨桿錨網安裝、拱架間拉筋焊接、輔助裝藥或其它高空作業的多種功能和用途。

拱架安裝完成后及時施做鎖腳錨桿，防止拱架拱腳沉降。單榀拱架立支護能力有限，相鄰兩榀拱架之間用連接鋼筋焊接，增加沿隧道縱向的約束，拱架沿隧道縱向的剛度和穩定性，發揮相鄰多榀拱架的整體支護作用。