履帶采用橡膠+鋼絲+鐵骨架合成。履帶附地面積大，加強摩擦力，轉向行走更加靈活，不會產生側翻和傾斜等問題。

加裝500w全銅發電機，能機器不會因為缺電，無法啟動，電瓶虧電，延長了電瓶的使用壽命。

空濾采用油式，能有效的過濾，農具工作時產生的粉塵和泥土，發動機的正常工作，延長發動機使用壽命。

線路采用全銅絲，有多處保險，采用插頭形式操作方便，線路外由加厚塑料軟殼保護不會發生線路老化和破損造成打鐵短路。

線路安裝采用鐵皮夾 扎線等工具固定，安裝穩定，不會發生脫落。
（對比25馬力來說，優點1.動力大，工作，2.可加裝機罩，能有效的保護發動機等精密配件。3.旋耕等工作效果顯著。4.加大操作空間，上手更加容易，操作流暢。）

車架設計合理采用加厚鋼板 ，結實耐用，減少發動機產生的震動，延長機器壽命。
35馬力常武 常達，36馬力常柴。

35馬力采用定制款全齒輪變速箱，行走變速箱共有3個前進檔，1個后退檔和高低速擋。
工作連接箱有高低速，能安裝旋耕 打藥等大量農具。
共有2種操作方式手動操作，遙控器操作。
手動操作為，手動拉桿機構，拉桿均為φ10以上的鋼筋制成，轉向靈活 操作簡單，上手容易
外形共有2種方形和圓形，加裝大燈，可夜間工作。
B形皮帶傳動，動力大，拆卸方便，加裝壓帶輪，不會輕易掉帶。
30-35-36的二層架采用加厚方管焊接而成，設計合理，能有效地保護發動機等核心裝置。
遙控裝置采用電子遙控套液壓系統，操縱靈活。
加大液壓油箱，減少因為缺少液壓油而產生的遙控失靈，農具無法使用。
履帶采用橡膠+鋼絲+鐵骨架合成，履帶附地面積大，加強摩擦力，轉向行走更加靈活，不會產生側翻和傾斜等問題。
加裝500w全銅發電機，能機器不會因為缺電，無法啟動，電瓶虧電，延長了電瓶的使用壽命。
加裝液壓油散熱器，能有效的降低液壓油的溫度，了不會因為液壓油溫度過高而產生的液壓系統失靈等危險的產生。
遙控器采用工程遙控，機器內的接收器和調節器均被密封處理。
空濾采用油式，能有效的過濾，農具工作時產生的粉塵和泥土，發動機的正常工作，延長發動機使用壽命。
機器采用單邊1個驅動輪 4個支重輪，1個張緊輪，1個頂輪設計，支重輪張緊輪為數控加工中心生產，加大直徑，加厚輪邊。
頂輪能支撐履帶，減少履帶的震蕩，使履帶不會脫軌。
線路采用全銅絲，有多處保險，采用插頭形式操作方便，線路外由加厚塑料軟殼保護不會發生線路老化和破損造成打鐵短路。
線路安裝采用鐵皮夾 扎線等工具固定，安裝穩定，不會發生脫落。
機器的鈑金件均采用加厚T2以上的鋼板制成，結實耐用，不易變形。
漆色采用噴塑粉，附著力大，不會發生掉漆和生銹的事情。
油管均為加粗加厚油管。

全密封水田前橋，前橋密封性更好，防止進泥進水，水旱間作。
●實現窄輪距0.96-1.1可調，使用范圍更廣。
●采用雙作用離合器，行走和動力輸出分開操作，更適應播種、收獲使用。
●采用雙油缸轉向前橋，轉向角度大，轉彎半徑小，轉向靈活方便。
●可選配氣剎裝置，滿足公路運輸需求。
●選配風扇/暖風駕駛室，滿足用戶需求。

●標配外置臥式強壓入土裝置，水田、旱田適應性更強。
●采用上下可調、擺式牽引架結構，拉拖車運輸過程中遇到顛簸路段起到緩沖作用，有效防止上下顛簸對變速箱造成的傷害。
●采用全密封性水田前橋，前橋密封性能好，防止進泥進水，水田適應性更強。