外形尺寸： 2450x930x1140 標配配置尺寸
柴油機品： 常達 旋耕： 900x400（長x寬）
動機轉速： 2200 鋤草： 900x400（長x寬）
整機重： 750KG 回填： 900x400（長x寬）
油耗： 1升/畝 開溝： 300x300（深x寬）
行走速度： 3Km/h 推土鏟： 900x300（長x寬）
工作速度： 0.5-1畝/h
變速箱： 定制款變速箱
檔位： 四檔（三個前進檔，一個倒檔）
履帶： 由橡膠+五層鋼絲+鐵骨架構成，不易跑偏不易脫軌 原因（1.有導向軌2.有加型齒尺）
氣濾清器： 需要加機油，機油高度大約1cm-2cm，每天使用清理空濾中的灰塵，清理完后 往空濾中加1cm-2cm機油
水箱： 水漂1/3處就要加水，否則容易損毀機器零件，減少壽命。
傳動方式 齒輪傳動
選配功能
施肥： 施肥開溝回填一體機，深度0-30CM深，施肥料斗可裝50斤左右的肥料。
雙鏵犁： 犁地深度0-20cm
起壟： 上壟面高30CM，下壟面高50CM，高30CM，也可根據自己的需要調節壟面和高度及寬度。

外形尺寸 2500*930*850 標
配
配
置
尺
寸 旋耕 旋耕寬度100cm，旋耕深度0-25cm（有特殊要求
可以達到1.2米刀具）
履帶型號/尺寸 180-72-36/長1.15米*寬18公分 除草 除草寬度90cm，刮地皮除草
柴油機品 單杠常達、常柴、常武 回填 收土寬度150cm
發動機轉速 2200轉 開溝 開溝寬度30cm，寬度可加寬到40cm，深度0-40cm
,200-500米/小時
整機重量 950KG 施肥 施肥開溝回填一體機，深度0-30cm深，施肥
料斗可裝100公斤左右的肥料，漏斗可加大。
油耗 1-2升/畝
變速箱 大棚王齒輪變速
行走速度 快10KM/h
工作速度 正常1-2畝/小時
檔位 三個前進擋，一個倒擋，分為高低速，相當于6個擋位
履帶 由橡膠+五層鋼絲+鐵骨架構成，不易跑偏不易脫軌。原因（1.有導向軌，2.有加型齒輪）
空氣過濾器 需要加機油，機油高度大約1cm-2cm，每天使用清理空濾中的灰塵，清理完后 往空濾中加1cm-2cm機油
水箱 水漂1/3處就要加水，否則容易損壞機器零件，減少壽命
選配功能
遙控 可遙控轉向，離合，操作平臺的升降。（裝有電磁閥，液壓油的冷卻，能電磁閥的
正常運行）
打藥 打藥的霧面的大小可調節，方向可調節，水箱可裝300公斤水，水少壓力大霧面效果更好
打藥半徑高10米，10個噴頭，單行動。
起壟 壟頂寬40cm，壟底寬80cm，壟高30cm，也可根據自己的需要調節壟面和高度及寬面。
推土鏟 鏟面寬1.1M，高30公分
秸稈還田 碎草寬度101米，正轉效果一般，反轉效果佳。
座椅 安裝側座椅
運輸平臺 運輸肥料及瓜果
雙鏵犁 犁地深度可達30cm
水循環 風冷強制散熱，不開鍋。

發動機采用4缸徽柴、萊動、常柴等多款發動機

變速箱采用本廠自主研發的履帶拖拉機變速箱，動力強勁，反應靈活，共有4個前進擋，1個后退檔，高低速檔，后動力輸出有高低速檔。

機器轉向采用單邊液壓切斷動力，降低對剎車（盤和片）的磨損，延長使用壽命。

后安裝懸掛帶強升強降，穩定性更強，效果更好。與所有輪式拖拉機農機機具配套通用
本車液壓系統為液力傳動油，耐高溫，加裝80目過濾器，能有效過濾傳動油中的鐵屑和雜質。加裝液壓油散熱器，在使用過程中降低傳動油溫度，避免對變速箱造成損傷，和操縱失靈。

加裝水箱散熱器，加大水箱容量，能有效的降低發動機在使用過程中產生的高溫。
空濾為干式過濾，能過濾大量的粉塵和泥土。

單邊采用安裝1個驅動輪，6個支重輪，2個頂輪，1個張緊輪的設計，使用6個支重輪，能有效的把機器的重量分散到每1個輪子上，從而減輕了輪子的承重量，使輪子更經久耐磨。

外形尺寸： 2900*1360*1850 標配配置尺寸
柴油機品： 新柴 推土鏟 寬1.3米-1.4米，高45厘米
發動機轉速： 2500轉 旋耕機 寬1.6米、1.8米，深度25-35厘米
整機重： 1850kg 開溝機 偏置開溝，寬度40厘米，深度40-50厘米，深度可調節（0-40厘米）
油耗： 3-5升/畝 換填碎草 寬度1.3米、1.5米，兩彎一直的甩刀設計
行走速度： 15km/h 挖樹坑機： 直徑30-60
工作速度： 3-8畝/h
變速箱： 履帶旋耕機輪邊減速變速箱
檔位： 主變速五檔/副變速二檔
履帶： 由橡膠+五層鋼絲+鐵骨架構成，不易跑偏不易脫軌 原因（1.有導向軌2.有加型齒尺）
空氣濾清器： 需每班（4小時）清理空濾中的灰塵
地隙： 420mm
選配功能
50馬力與80馬力區別：
除了行走原理一樣，其他都不一樣。
1.80馬力是長寬高都不一樣
2.80馬力履帶寬度35公分
3.支重輪和拖輪都加大了
4.發動機新柴498增壓國三發動機（中國叉車杭州叉車使用的就是新柴發動機，產地浙江）
5.廂橋為輪邊減速設計

全密封水田前橋，前橋密封性更好，防止進泥進水，水旱間作。
●實現窄輪距0.96-1.1可調，使用范圍更廣。
●采用雙作用離合器，行走和動力輸出分開操作，更適應播種、收獲使用。
●采用雙油缸轉向前橋，轉向角度大，轉彎半徑小，轉向靈活方便。
●可選配氣剎裝置，滿足公路運輸需求。
●選配風扇/暖風駕駛室，滿足用戶需求。

●標配外置臥式強壓入土裝置，水田、旱田適應性更強。
●采用上下可調、擺式牽引架結構，拉拖車運輸過程中遇到顛簸路段起到緩沖作用，有效防止上下顛簸對變速箱造成的傷害。
●采用全密封性水田前橋，前橋密封性能好，防止進泥進水，水田適應性更強。

拖拉機操作注意事項

1.禁止起步猛抬離合器。應緩慢地松開離合器踏板，同時適當加大油門行駛。否則會造成離合器總成及及傳動件的沖擊，甚至損壞。副離合器不能長期拉起(分離)，否則會引起離合器早期損壞。應引起注意。
2.拖拉機嚴禁掛空檔或踏下離合器踏板滑行下坡。拖拉機的轉向，拖拉機轉向時應減小油門或換到低檔位時，切不可使用單邊制動作急轉彎。
3.拖拉機的換擋及工作速度選擇會造成對離合器總成在拖拉機行駛速度降低時，操縱方向盤實現轉向。拖拉機高速行駛　　正確選擇拖拉機工作速度，不但可以獲得佳生產率和經濟性，并可以延長拖拉機使用壽命。拖拉機工作時，不應經常超負荷，要使發動機具有一定的功率儲備。拖拉機田間工作速度的選擇應使發動機處于80%左右負荷下工作為宜。
4.拖拉機差速鎖的使用。拖拉機工作時，差速鎖一般保持分離狀態。當拖拉機后輪單邊打滑嚴重時.(或陷入坑中時)，應踏下差速鎖控制踏板，并保持在這個位置，使差速鎖結合，使拖拉機駛出打滑地段。當差速鎖處于接合狀態時，拖拉機不能轉彎行駛，否則將引起輪胎異常磨損，損壞中央傳動，甚至發生翻車。
5.拖拉機的制動.一般情況下，應先減小發動機油門，再踩下主離合器踏板，然后逐漸踩下行駛制動器操縱踏板，使拖拉機平穩停住。緊急制動時，應同時踩下主離合器踏板和行駛制動器操縱踏板。行進中，不允許駕駛員將腳放在制動器踏板或離合器踏板上。特別提醒：拖拉機在道路上行駛時，一定要把左右制動器踏板聯鎖起來。拖拉機在坡上停車，應等發動機熄火后，在松開行駛制動踏板前先掛上檔，上坡時掛前進檔，下坡時掛到檔。
6.前輪驅動的操縱當拖拉機進行田間重負荷作業、或在潮濕松軟土壤上作業時，通常掛接前驅動橋工作，拖拉機在硬路面作一般的運輸作業時，不允許接合前驅動橋，否則將會引起前輪早期磨損。
7.液壓輸出閥及其操縱實現四輪驅動作業。拖拉機上裝有單作用或雙作用液壓輸出閥，操縱液壓輸出閥操縱手柄控制農具上的單作用或雙作用油缸。拉機出廠前液壓輸出閥調整為雙作用，如果需要配套單作用農具時，用戶可調整為單作用液壓輸出。