而甲醇制氫若采用天然氣為原料生產甲醇再制氫，其碳排放主要集中在甲醇生產階段，全生命周期碳排放約為 15 - 20kgCO?/kgH? ，略天然氣制氫；若采用煤炭為原料生產甲醇再制氫，碳排放則更高 。

若電價為 0.6 元 /kWh ，每生產 1 標準立方米氫氣消耗電量約 5 - 6kWh ，則電費成本約為 3 - 3.6 元 ，再加上設備投資、運行維護等成本，其總成本較高。而甲醇制氫的綜合成本相對較低。

在政策支持和市場需求的雙重驅動下，甲醇制氫技術的產業發展前景十分廣闊。從政策層面來看，全球多個國家和地區都將氫能產業視為未來能源發展的重要方向，出臺了一系列鼓勵政策，為甲醇制氫技術的發展創造了有利的政策環境 。我國高度重視氫能產業的發展，將其納入國家能源戰略規劃。

《能源技術革命創新行動計劃（2016 - 2030 年）》明確提出要大力發展氫能與燃料電池技術，推動甲醇制氫等制氫技術的創新和應用 。各地也紛紛出臺配套政策，加大對甲醇制氫項目的扶持力度，如提供財政補貼、稅收優惠、土地使用優惠等，降低企業的投資成本和運營風險，吸引了大量企業和資本投入到甲醇制氫產業中 。


大連盛港甲醇制氫加氫一體站的成功運營，為氫燃料電池汽車提供了穩定的氫氣供應，推動了當地氫能交通的發展。隨著氫燃料電池汽車市場的不斷擴大，甲醇制氫在交通領域的市場需求將持續增長。


隨著工業領域對綠色、低碳發展的要求不斷提高，甲醇制氫技術因其相對清潔的特點，將在工業領域得到更廣泛的應用。分布式能源系統也是甲醇制氫技術的重要應用領域 。在偏遠地區或對能源供應靈活性要求較高的場景，甲醇制氫分布式能源系統能夠提供可靠的能源供應，解決能源供應不穩定的問題 。