安裝在車身前部的日間行車燈，是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛 員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷，更炫，但白天行駛燈的大功效，不在于美觀，而是提供車輛的被辨識性。在國外行車開啟頭燈，可降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。總之，白天行車燈的目的就是為了交通安全。 因此，很多國家都制定了有關白天行駛燈的相關標以生產安裝的白天行駛燈能夠真正起到保障安全的功效。其中具代表性的當屬歐洲經濟的ECE 汽車技術法規中的ECER79。我國也于2010 年1 月1 日起開始實施2009 年3 月6 日發布的國家標準《汽車晝間行駛燈配光性能》[1-2]標準號為GB 23255-2009[3]。我國的這部標準是基于ECE R79 版的第四次修訂版為藍本起草的，該標準刪除了ECE R79 中有關管理方面的章節和附件